继17日新款奔驰商务车专享经销商同盟(下称同盟)在新款奔驰中戴姆勒大厦前“条幅 ** ”后，买车网(Buycar.cn)今天获知，当日国内汽车商品流通研究会梅赛德斯奔驰-新款奔驰经销商联会商务车工作中小组(下称工作中小组)也公布创立。一个营销网络，2个经销商机构沟通交流服务平台，一时间 ** 经销商的恼怒也被推上去了主阵地。

  昨天，来源于全国各地16家新款奔驰商务车专享经销商的50余名职工，根据手持式“请新款奔驰CEO倪恺给条生路，我想回家过春节!”和“新款奔驰忽视中国法律法规，帮扶寡头垄断，欺负柔弱经销商!”的条幅，向奔驰中国表述了她们的不满意。

  殊不知，当日除开戴姆勒大厦里外更为重兵把守的保安人员外，这一 ** 行为并没有获得官方回应。但同一天内，包含新款奔驰高层住宅和集团旗下一部分商务意味着创立了梅赛德斯奔驰-新款奔驰经销商联会商务车工作中小组并举办第一次大会。

  据统计，商务车工作中小组由来源于利星行车辆、中升集团、、仁孚集团、通源集等经销商意味着构成，致力于构建一个相互信任友善的信息内容共享及沟通交流服务平台，以进一步推动新款奔驰商务车业务流程身心健康、不断的发展趋势。

  买车网(Buycar.cn)发觉，商务车工作中小组的人员均为大中，而参加 ** 的本人投资人并没有小组之列。对于此事，买车网(Buycar.cn)就有关问题打电话了国内汽车商品流通研究会及其奔驰中国有关人员，但电話自始至终未接通，信息内容也没有回应。

  而针对工作中小组的创立， ** 经销商同盟层面则表明：“这也是寡头垄断的论证!”

  参加 ** 的一位经销商意味着告知买车网(Buycar.cn)，在商务车工作中小组创立以前曾对她们传出过邀约，但16家经销商均回绝这一邀约。谈起缘故，他表明：“创立商务车工作中小组的缘故便是为了更好地对 ** 经销商开展‘击溃’。本次商务车工作中小组创立大会上，在参会的23人群中，有高达10位梅赛德斯奔驰-新款奔驰内部人员，在其中也是不缺管理层，由此可见奔驰中国要‘击溃’大家的信心。”

  据在其中一位 ** 经销商表明，先前，曾明确提出廉价企业并购商务车专享店面。之后一些将商务车市场价大幅度特惠，导致商务车专享经销商严重损失。

  在商务车专享经销商同盟来看，奔驰中国忽视柔弱经销商利益的个人行为，相当于“帮扶寡头垄断，利益输送欺压柔弱经销商。”

  在新创办的商务车工作中小组中，中升集团为现阶段新款奔驰商务车集团旗下的较。买车网(Buycar.cn)在新款奔驰商务车经销商目录中查出，在现阶段56家新款奔驰商务车经销商中，仅中升集团就占有22家。

  除开中升集团外，也有着好几家经销商。买车网(Buycar.cn)从庞大集团掌握到，其本次都没有参与工作中小组，根本原因是本身现阶段问题较多，完美无瑕解决这种事儿。

  一位专业人士表明， ** 经销商、和生产厂家没有一个服务平台，就代表着有关问题的沟通交流或是没法开展，2个沟通交流服务平台各说各的，难以解决实质问题。

  据统计，在商务车工作中小组创立后，今天(1月18日)商务车专享经销商同盟一直在召开会议商讨对策。而截止到发表文章时，奔驰中国都没有对于此事问题有一切回复。年观即将到来，下面事情将怎样发展趋势买车网(Buycar.cn)也将不断关心。