2019年1月17日早上9时左右，16家奔驰商务车专属经销商意味着在坐落于北京望京路8号——戴姆勒大厦门口手拉横横幅团体 ** ，post请求奔驰处理2个半月至今与奔驰商务车经销商中间的分歧。

  据统计，引起此事情的原由是奔驰不允许这种商务车经销商运营乘用车型。而奔驰商用汽车专属经销商与生产厂家间的分歧，早在2019就已制造悬念。

  并网市场销售种下“祸患”

  在2016年以前，奔驰乘用车和商务车的网络营销平台分别单独，各自归属于北京汽车集团和福建省奔驰。2016年3月，北京汽车集团回收福建省奔驰我国35%的股份。从那以后，北京市奔驰事实上取得了全部奔驰在我国的乘用车、商务车的生产和销售主导权。

  自2017年4月1日起，北京市奔驰宣布接任管理方法奔驰商务车的市场销售、售后服务、销售市场和互联网发展后，便规模性向奔驰乘用车经销商对外开放奔驰商务车的运营受权，但本来的商务车专属经销商不可市场销售奔驰乘用车车系。这也导致了商务车专属经销商的不满意。

  据统计，自2009年奔驰商务车进到国内市场至今，因商品单一、车系年久等众多缘故，全国各地绝大部分商务车经销商一直处在高额亏空情况。直到2016年4月，全新升级一代V-class发售，经销商才逐渐发生赢利。但喜悦但是一年，奔驰就将商务车的受权单边对外开放给了乘用车店，大大的占用了商务车经销商的盈利室内空间。

  一位来自于江苏省的奔驰商务车经销商告知SG-Auto,奔驰受权乘用车经销商市场销售商务车，但商务车对乘用车经销商而言并并不是本职，当今奔驰乘用车销售市场局势很好，即使有小量亏空也可以靠乘用车产生的盈利来填补，因此这种经销商为达到目标就对商务车开展减价售卖，这也造成原先的商务车经销商再无盈利可谈。

  “乘用车经销商只要把商务车放进现有的门店中就可以去卖，几乎不用提升附加成本费，可是商务车经销商因为早期要做门店装修项目投资，因此每售出一辆车，要担负5%的门店成本费，销售量降低得越大，担负的门店成本费也越大。”以上经销商表明。

  伴随着原来销售市场被占用，奔驰商务车经销商意识到，如果不被廉价回收，就只有退网。这名商务车经销商引用专业人士得话，奔驰高管的某些人想要这类方法迫使这一部分商务车专属经销商自主退网。

  “但假如那样的话，早期的门店装修资金投入就都打水冲洗。”该商务车经销商表明。

  频繁沟通交流但未达成一致

  据统计，现阶段全国各地一共有56家奔驰商务车专属经销商，但一部分早已被大中回收，这种店被回收以后就改造成乘用车店，在其中中升集团有着超出20家，庞大集团有着7家，其他大多数是阵营甚少的小经销商。

  2018年10月，16家奔驰商务车经销商进行创立商务车专属经销商同盟，这16家经销商所属15位投资者。10月19日，该同盟曾给北京市奔驰发表公函规定公平公正看待，但北京市奔驰层面在回应中未明确提出一切解决方法，反倒对奔驰商务车专属经销商同盟的设定状况提出异议。接着，该同盟聘用了专门的律师团，催告函怀疑北京市奔驰违背了公平交易的标准。

  11月14日，北京市奔驰高管回函否定商务车专属经销商碰到了不合理工资待遇，回绝第三方协商，但表明想要谈话。

  11月21日，北京市奔驰安排意味着与奔驰商务车同盟意味着商谈，但不确定进度。

  12月18日，北京市奔驰CEO倪恺与奔驰商务车同盟意味着商谈。该同盟的需求是期待获得公平公正看待，即与此同时容许商务车专属经销商运营乘用车或是再次采用专属专卖店的方法。奔驰层面则明确提出给与商务车经销商一定的返点和补助，协助她们控制成本，但奔驰商务车同盟觉得，这并不可以压根解决目前专属经销商不合理的运营大环境污染问题。

  2018年12月28日，奔驰商务车同盟于北京举办了全世界新闻媒体沟通交流会，主题风格是“回绝岐视，公平看待”，希望根据新闻媒体获得奔驰的高度重视，并给予积极主动的解决方法。

  （点一下可变大查询）

  奔驰商务车专属经销商接到的回信

  殊不知，新闻媒体新品发布会举办近20天之后，奔驰商务车专属经销商接到的回应是：“将签定2019年第一季度商务车总体目标协义的截止时间增加至2月12日，不然不清除采用进一步对策以维护保养己方合法权利。”

  该商务车经销商表明，那样的回应促使本来就无以为继的经销商马上深陷店面破产倒闭、职工下岗的极大风险性当中。这才引起了同盟意味着自发性大楼的 ** 行为。该经销商还表明，如奔驰不可以得出积极主动积极的解决方法，同盟意味着们还方案 ** 。

  2018年，中国车市遭受了20很多年来的初次持续下滑，但在这个领域“严冬期”，奔驰趁势提高，2018年全年度奔驰及s ** rt知名品牌在我国共交货67.41万台新汽车，同比增加10.3%；在其中，梅赛德斯奔驰-奔驰知名品牌产销量为65.3万台，同比增加11.1%，这也是其初次在单一销售市场提升65万的产销量记录。

  截止到发表文章前，奔驰层面并未对这事做出回复。